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Bemannte Raumfahrt 1965

Woßchod 2

Hauptereignis beim Flug von Woßchod 2 war der Ausstieg von Alexei Leonow in den freien Weltraum über eine aufblasbare Luftschleuse. Bei seinem zwölfminütigen Außenbordaufenthalt testete der Kosmonaut in erster Linie die Beweglichkeit des Anzuges. Dabei zeigte sich, dass sich der Skaphander mit der Zeit immer weiter aufblähte. Am Ende gab es auch leichte Schwierigkeiten beim Bremsmanöver, so dass der Flug um eine Erdumkreisung verlängert wurde.

Gemini 3

Während der drei Erdumkreisungen von Gemini 3 wurden in erster Linie die Steuerungstriebwerke getestet. Damit konnte das Raumschiff Bahnmanöver durchführen. Bei Gemini 3 handelt es sich also um das erste bemannte Raumfahrzeug. Ebenfalls eine Prämiere stellte die über einen geostationären Satelliten (SYNCOM) verlaufende Kommunikation zwischen Boden und Raumschiff dar.

Gemini 4

Neben physikalischen Experimenten sowie Erdbeobachtung und -fotografie zählten ausgiebige Tests der Steuertriebwerke zu den Hauptbestandteilen des Arbeitsprogramms. Bereits am ersten Flugtag stieg der Astronaut White für 36 Minuten aus der Kapsel aus, wobei die gesamte Kabine enthermetisiert wurde. Deshalb mußte auch McDivitt im Raumschiff einen Skaphander tragen. Bei seinem Ausstieg testete White auch eine Gasdruck - Rückstoßpistole (HHMU).

Gemini 5

Mit dem mehr als einwöchigen Flug gelang es den USA, eine der Zielstellungen für die späteren Mondflüge zu erfüllen. Mit Gordon Cooper befand sich außerdem der erste Mensch zum zweiten Mal im Weltraum. Neben Erdbeobachtungen standen auch wissenschaftliche Experimente auf dem Flugprogramm. Während des Fluges wurde der Kleinsatellit REP (Rendezvous Evaluation Pod) ausgesetzt, der als Bezugspunkt für Steuermanöver diente.

Gemini 7

Medizinische Untersuchungen standen im Mittelpunkt der Mission. Untersucht wurden die Auswirkungen längerer Schwerelosigkeit auf den menschlichen Organismus. Komplettiert wurde das Programm von Erderkundung und physikalischen Experimenten. Gegen Ende des Fluges gesellte sich Gemini 6 für einige Stunden zum Rendezvous zu Gemini 7.

Gemini 6

Hauptziel der Mission war das Rendezvous mit dem Schwesterschiff Gemini 7. Mit der Handsteuerung gelang dem Piloten Schirra eine maximale Annäherung bis auf 29 Zentimeter. Bei diesem Unternehmen wurden wichtige Teilziele zur Vorbereitung von Mondflügen erreicht. Der Flug von Gemini 6 war ursprünglich vor dem von Gemini 7 geplant. Der vorher gestartete Zielsatellit erreichte allerdings nicht die vorgesehene Umlaufbahn. Daraufhin wurde Gemini 7 als neues Rendezvousziel ausgewählt. Eine Kopplung war hier zwar nicht möglich, die gegenseitigen Aufnahmen der beiden bemannten Raumschiffe bewiesen aber eindrucksvoll den Erfolg der Mission.

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Alle Texte (c) 1999-2001 by Günther Glatzel. Verwertung dieses Schriftwerkes nur mit schriftlicher Genehmigung.
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